Паровозики
Jun. 3rd, 2010 12:55 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ptiburducoffТолько что у френдессы Элис-дн фразу встретил "билетов небыло". Аж прозрел.
Вот она, сфера жизни,с которой никогда не встречаешься в зарубежье, и которая хватает за горло на Родине. Я езжу на Украину регулярно, а иногода и в Россию. Семья моя там, друзья все, ждут, зовут. Еду конечно с огромной радостью, в том числе с предвкушением путешествия на поезде. Люблю это дело с детства, и нынче для меня поездка на поезде это нечто из детства, с подстаканниками, всеми звуками, запахами (тут сложнее), смотрением в окно и еще много чем.
Не будем так уж идеализировать, дряни в этом было также не мало, от носков в проходе, до хамства проводниц и пьянки. Но это вот просто аномалия - БИЛЕТОВ НЕТ. И раньше это было и нынче не вывелось. С годами начинаешь просто недоумевать - а как это транспортная компания, много лет осуществляющая одни и те-же функции, на одних линиях, день за днём, год за годом, зимой и летом и не может организавать работу, для которой именно и предназначена?!?
При советской власти было "вас много, я одна, на всех не напасешься ". Ну а при свободном то рынке что?! Да ведь пассажир есть покупатель, он же денежки несет! А взамен денежек он хочет просто переместиться в нужную точку. При большевиках могло не хватать поездов просто потому, что их не сделали (пристрелю, контра, где паровозы?). А сейчас? Деньги уже не нужны стали железнодорожникам? И можно еще понять, случись например какая катастрофа, люди из одной местности внезапно ринулись в другую, вагонов ясен пень не окажется. Их ведь не запасали.
Но ежегодная сезонная нехватка мест на южно-северные направления в течении всего срока после гибели династии Романовых !!!! Что, с Гражданской не восстановят никак?
Я кстати не от блажи ору. В 2004 мне пришлось менять билеты Борисполь-БенГурион по причине "БИЛЕТОВ НЕТ" на маршруте Луганск-Киев, на себя, жену и дочку годовалую, хоть и забегали мы заранее.
Вот она, сфера жизни,с которой никогда не встречаешься в зарубежье, и которая хватает за горло на Родине. Я езжу на Украину регулярно, а иногода и в Россию. Семья моя там, друзья все, ждут, зовут. Еду конечно с огромной радостью, в том числе с предвкушением путешествия на поезде. Люблю это дело с детства, и нынче для меня поездка на поезде это нечто из детства, с подстаканниками, всеми звуками, запахами (тут сложнее), смотрением в окно и еще много чем.
Не будем так уж идеализировать, дряни в этом было также не мало, от носков в проходе, до хамства проводниц и пьянки. Но это вот просто аномалия - БИЛЕТОВ НЕТ. И раньше это было и нынче не вывелось. С годами начинаешь просто недоумевать - а как это транспортная компания, много лет осуществляющая одни и те-же функции, на одних линиях, день за днём, год за годом, зимой и летом и не может организавать работу, для которой именно и предназначена?!?
При советской власти было "вас много, я одна, на всех не напасешься ". Ну а при свободном то рынке что?! Да ведь пассажир есть покупатель, он же денежки несет! А взамен денежек он хочет просто переместиться в нужную точку. При большевиках могло не хватать поездов просто потому, что их не сделали (пристрелю, контра, где паровозы?). А сейчас? Деньги уже не нужны стали железнодорожникам? И можно еще понять, случись например какая катастрофа, люди из одной местности внезапно ринулись в другую, вагонов ясен пень не окажется. Их ведь не запасали.
Но ежегодная сезонная нехватка мест на южно-северные направления в течении всего срока после гибели династии Романовых !!!! Что, с Гражданской не восстановят никак?
Я кстати не от блажи ору. В 2004 мне пришлось менять билеты Борисполь-БенГурион по причине "БИЛЕТОВ НЕТ" на маршруте Луганск-Киев, на себя, жену и дочку годовалую, хоть и забегали мы заранее.
